Volet 4 - La femme du mécanicien

Kisangani, jour 6 – Ayant été réveillé à 5 heures du matin par un pasteur fanatique, je n’ai pas le sentiment que la journée va bien se passer. Ce sera effectivement le cas. Six jours après mon arrivée dans ce port, le départ était finalement prévu pour aujourd’hui. Des policiers à la mine patibulaire ont passé la matinée à contrôler le bateau, sans trop de rigueur. Avec deux accidents mortels en une seule semaine (avec 3.100 morts), je m’attendais à ce qu’ils soient un peu plus sérieux.

Prier pour survivre
Mais nous ne partons pas. Il est 8 heures, puis 9 heures, puis 10 heures et je commence à me demander ce qui ne va pas. On nous dit alors que la femme du mécanicien est malade mais que nous allons bientôt partir. C’est une triste nouvelle. Hier, j’ai passé toute la journée avec cet homme aimable, monsieur Boniface. Il m’a parlé avec fierté de son bateau et se réjouissait du départ. Il ne m’a pas parlé alors de sa femme.

Tard dans l’après-midi, nous nous rendons à la clinique, où nous trouvons la femme dans un état grave. Il s’avère qu’elle n’est pas sa "femme officielle", comme ils disent ici. Elle est souffrante et est allongée dans une étrange position, comme si elle avait le cou brisé. Seul le blanc de ses yeux est visible. Elle a mauvaise mine et il n’y a rien que nous puissions vraiment faire. Malgré les avertissements de la surveillante de ne pas faire trop de bruit, les visiteurs se mettent à prier bruyamment.

Cependant, même en RDC, où le temps ne semble pas compter, les passagers demandent maintenant à partir immédiatement. "Pourquoi est-ce que 150 personnes devraient attendre une seule personne ?" La décision est prise : nous allons partir demain, sans Boniface. Il restera avec sa femme.
Le lendemain, elle meurt, alors que le MB Sowidaja quitte Kisangani.

A suivre : Sur le long et peu profond fleuve, cinquième volet d'une série de carnets de voyage intitulée Expédition Fleuve Congo.

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