Adriaens: ‘Directie Luchtvaart nu zwakker dan tijdens Divi-crash

De Directie Luchtvaart is op dit moment vele malen ‘zwakker’ dan in 2009 toen Divi Divi vlucht 014 een fatale noodlanding maakte voor de kust van Bonaire. Dat zegt toenmalig verantwoordelijk minister Maurice Adriaens in een reactie op het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

De luchtvaartautoriteit hield destijds beperkt toezicht op de bedrijfsvoering van Divi Divi Air, zo is duidelijk geworden in het rapport. Maurice Adriaens, nu directeur van Curacao Airport Holding (CAH), onderschrijft die conclusie, maar stelt dat de Directie Luchtvaart op dit moment nog veel zwakker is: “De voormalig directeur en hoofdinspecteur zijn bij de aardbeving in Haïti verongelukt en daarna nooit meer vervangen”, aldus de directeur.

In 2009 was er een tekort aan personeel bij de Directie omdat er in het kader van de ontmanteling was besloten geen nieuwe mensen meer aan te nemen. Adriaens dacht toen die korte periode wel te kunnen overbruggen, maar erkent nu dat dit besluit consequenties  blijkt te hebben.

Volle tank
Door het beperkte toezicht van de Dienst was er onvoldoende aandacht voor de risico’s van overbelading. “Om onduidelijke redenen heeft de piloot op het laatste moment besloten de tank helemaal vol te gooien, dat wordt eigenlijk nooit gedaan zodat het gewicht zo laag mogelijk blijft”, meent Adriaens.
Ook het gewicht van de passagiers lag vele malen hoger dan het standaardgewicht van 73 kilo per persoon dat op het beladingsformulier vermeld stond. Dit werd structureel niet gecontroleerd en opgemerkt door de Directie Luchtvaart, erkent ook Adriaens.

Blijvend personeelstekort
Volgens de voormalige minister zijn de controles op kleine vliegtuigen direct na het ongeval verscherpt. Ook werd het standaardpassagiersgewicht verhoogd naar tachtig kilo.
De Directie Luchtvaart kampt echter nog steeds met een personeelstekort. En het besluit om de salarissen destijds aan te passen, zodat ervaren personeel kon worden aangetrokken, is door de huidige regering teruggedraaid.

Ook het management van Divi Divi Air hield volgens het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid onvoldoende toezicht op de veiligheid van de vluchtuitvoering met hun vliegtuigen. Divi Divi Air laat in een reactie weten nog niet te willen reageren op het rapport.